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2024年08月11日
JIS汽车温湿度试验详解
JIS 是日本工业标准，其涉及农业、药品、工业等多个领域。对于汽车而言，发动机、车门、倒车影像等汽车零部件都需进行温湿度试验。
JIS-D0204-1967汽车零件的耐高低温的试验方法
大部分汽车零件依据此规范，依据 JIS-D0204 分类汽车温度分为五类(试验时间参考厂商要求）：
1 类：直接在高热的引擎位置；
2 类：安装在引擎室，本身加热到相当程度；
3 类：安装在引擎室，但本不加热；
4 类：安装在车厢内本身加热到相当程度；
5 类：安装在车厢内本身不加热或安装在车体外。
1 类：直接在高热的引擎位置；
2 类：安装在引擎室，本身加热到相当程度；
3 类：安装在引擎室，但本不加热；
4 类：安装在车厢内本身加热到相当程度；
5 类：安装在车厢内本身不加热或安装在车体外。
- 高温放置：(1 类：120℃)、(2 类：100℃)、(3 类：90℃)、(4 类：80℃)、(5 类：70℃)；
- 低温放置：-40℃；
- 高温操作：(1 类：120℃)、(2 类：90℃)、(3 类：70℃)、(4 类：70℃)、(5 类：50℃)；
- 低温操作：-20℃。
JIS-D0203-汽车零件耐湿及耐水试验方法
大部分汽车零件依据此规范，湿度试验分为 M1 & M2 类型：
- M1：调查零件在相对湿度的性能(时间：8h)；
- M2：调查零件在高温、高湿条件下的性能(时间：1h)。
JIS-D0201-1995自动车部品-电气通则
温度循环试验方法：
- 低温：-20±2℃、-30±2℃、-40±2℃；
- 高温：70±2℃、75±2℃、80±2℃、90±2℃；
- 室温：20±5℃；
- 温度循环：低温(1h)→室温(0.5h)→高温(1h)→室温(0.5h)。
JIS-D5814-1988 汽车用真空压力开关
- 低温放置：-30℃/(70±2h)；
- 低温动作：-20℃/60min/负载通电→70℃；备注：12V 物品用 14±0.5V、24V 物品用 28±1V，动作速度 10～80 回/分，共 100 x 10³ 回。
- 高温放置：80℃（其他位置）、120℃（引擎室内）/94±2h；
- 高温动作：70℃（其他位置）、110℃（引擎室内）/ 60min；
- 温度冲击：90℃(60min)←→-40℃(60min)/复归时间 ＜ 5min/1cycle
JIS-D5813-1994 汽车车门开关
高低温循环试验：
-30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle；80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle。
JIS-D5810-1994 汽车倒车灯开关
1 类:
放置: -30～90℃、操作: -20～70℃；
2 类:
放置：-30～120℃、操作：-20～110℃；
3 类:
放置：-30～80℃、操作：-20～60℃；
4类：
放置:-30～110℃、操作: -20～100℃。
JIS-D5603-1994 汽车油压表
试验环境：20±2℃(指示表)、80±2℃(受压端)。
JIS-D5608-1994 汽车速度表示装置
点灯耐温度检查-温度范围：-15～60℃/ 60km/h 环境中；
使用状态耐温度检查：-20±2℃、50±3℃/h。
JIS-D5705-1993 车镜
耐温度性试验：70℃(1h)←RT(30min)→-30℃(1h)/2cycles。
JIS-D4503-1995 货车公共汽车挡风玻璃的除霜系统
- 条件 A(极寒冷地)：-18±3℃(4h)；
- 条件 B(寒冷地)：-10±2℃(4h)。
JIS-D5811-1994 汽车危险警报灯开关的性能检查
高低温动作：
a. -30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle；
b. 80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle。
a. -30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle；
b. 80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle。
温度冲击：-30±2℃(60min)→RT(30min)→80±2℃(60min)→RT(30min) /1cycle
温度上升：导电部位局部升温，{自力接触（30℃、50℃）}、{他力接触（40℃、65℃）}
JIS-D0202-1988 车零件漆膜一般通则
湿度试验：50±2℃/98±2%R.H/(24、48、96、168、240)h；
温湿度循环试验：39±1℃/97%R.H/24h→-18±1℃/20h→R.T./4h：5cycle；
高温试验：100±2℃/1h。
JIS-D5712-1973 汽车警报蜂鸣器
高温：70℃/1h；
低温：-30℃/1h；
低温：-30℃/1h；
耐久性试验：60℃/95%R.H/10天。
JIS-D5707-1998 汽车零件闪光灯
耐温湿度:40±3℃/90～95%/48h；
耐高温：80℃/1h；
耐低温：-40℃/3h；
高低温操作试验：80℃、-30℃ / 12V(1min)←→24V(1min)。
JIS K6257 耐热老化性
1类: 100℃±1℃/1000±5 小时；
2类: 125℃±2℃/1000±5 小时；
3类: 150℃±2℃/1000±5 小时；
4类: 175℃±2℃/1000±5 小时。
JIS-D5010-1993 汽车继电器通则
高温放置：100±2℃/96h；
高温操作：80±2℃/1h；
低温放置&操作：-30±2℃/96h。
2024年09月03日
2024年07月28日
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